一. 测定原理    起重机由于其体积庞大自重数以吨计，直接测定大车轮压难以实现，但是，可以利用电阻应变片间接电测法对起重机大车的轮压进行现场实测 。大车车轮是起重机和大车轨道之间传力的唯一零件，轨道上铅垂方向的力来自车轮，轮压测定原理就是根据起重机车轮压过大...

    在对行车轮进行加工的时候，中间需要经过一个最为重要的过程，那就是热处理过程。一般热处理的时候，需要经过淬火和回火。    行车轮的材质为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，综合力学性能不好，无法满足其技术要求。为了达到图纸技...

关于极限化违禁词的声明  本公司全力支持关于《中华人民共和国广告法》实施的“极限化违禁词”相关规定，且已竭力规避使用相关“违禁词”（如最、佳、顶级）等极限化词汇。已经将包括本网页在内的，及其他平台上的“极限化”违禁词修改，如果还有遗漏修改的“极限化”...

    起重机车轮锻件冷却是锻造生产中不可忽视的重要环节。起重机车轮锻件的冷却是指起重机车轮锻件从终锻温度出模冷却到室温。如果冷却方法选择不当，起重机车轮锻件可能因产生裂纹或白点而报废，也可能延长生产周期而影响生产率。坯料在加过程中会产生内...

如何生产齿轮锻件？齿轮锻件就是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械工件。齿轮锻件在传动中的应用很早就出现了。随着工业发展进步，齿法的原理及利用，切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的质量性受到重视。下面为大家介绍下齿轮锻件是如何生产的。...

锻造厂生产的锻件产品形状各异，不同的锻件产品组成的机械零件也大小不一。锻件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面；可收缩的长度、可伸展的横截面；可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有：自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。锻件是金属被施加压力，...

回火就是将淬火后的车轮锻件加热到AC1以下某一温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理工艺。...

三种传热方式并非单独存在，热量从某一物体传至另一物体往往是这三种基本传热方式的不同组合，但不论其组合方式如何，温度差的存在是产生传热过程的先决条件。...